Laguna Seca wird Gastgeber eines erinnerungswürdigen Showdowns
Rea fällt aus, Ducati Fahrer im Duell und Drama in der letzten Kurve
Tom Sykes sicherte sich den Sieg im zweiten Rennen auf dem Mazda Raceway Laguna Seca. Er führte vor dem Ducati Duo aus Davide Giugliano und Chaz Davies in einem Rennen, das man niemals hätte vorhersehen können.
Mit einem kleinen Wheelie starteten Jonathan Rea und sein KRT Teamkollege Tom Sykes von der Pole parallel ins Rennen. Davide Giugliano profitierte vom dritten Startplatz und reihte sich dahinter ein. Chaz Davies und Nicky Hayden lagen am dichtesten dahinter.
In den ersten Runden des Rennens verlor Michael van der Mark die Kontrolle über seine Honda und fiel ans hintere Ende des Feldes zurück. Leon Camier hatte nur kurz danach ein technisches Problem, was dazu führte, dass der MV Agusta Reparto Corse Pilot aufgeben musste, gefolgt von IodaRacing Fahrer Alex de Angelis.
Giugliano übernahm die Spitze in der dritten Runde. Die beiden Aruba.it Ducatis lagen damit zwischen dem KRT-Duo Sykes und Rea, bevor ein Sturz von Pawel Szkopek für einen Rennabbruch sorgte. Der Neustart wurde mit 21 Runden angesetzt und schon bald waren die Bikes wieder auf der Strecke. Giugliano stand beim Neustart vor Sykes und Rea auf der Pole und auch van der Mark konnte wieder losfahren, aber aus der letzten Reihe.
Der Italiener musste die Führung beim Start an Sykes abgeben, bevor er sie wieder zurückeroberte. Hayden schnappte sich Rea und lag damit an Position drei. Der amtierende Champion kämpfte sich zurück und begann das Führungsduo zu jagen. Lorenzo Savadori, der beeindruckende italienische Rookie, stürzte mit seiner Aprilia in der dritten Runde.
Bei einer unglaublichen Fahrt die Corkscrew hinab attackierte das Kawasaki-Duo Giugliano und kämpfte, bevor Jonathan Rea eine Runde später in der sechsten Kurve weit ging und über den Kies musste. Damit war er auch aus der Spitzengruppe ausgeschieden und hielt später auf der Strecke aufgrund eines technischen Problems an.
Das Spitzentrio aus Sykes, Giugliano und Davies zog davon. Dahinter reihten sich Hayden, Foreés, Lowes, Torres, van der Mark und Canepa im Kampf um Platz vier ein. Die Positionen wechselten regelmäßig und die Corkscrew wurde zum Ort eines weiteren klassischen Moments, denn Forés nahm die Innenlinie, aber Hayden wehrte ab.
In einem Dreikampf um den Sieg lieferten sich die beiden Ducatis und Sykes einen atemberaubenden Kampf. Sykes konnte den Druck schließlich standhalten und sicherte sich den Sieg vor den beiden roten Maschinen. Als die drei Piloten fast gleichzeitig über die Ziellinie fuhren, geschah in der Verfolgergruppe ein Drama. Alex Lowes versuchte seinen Ersatz-Teamkollegen Niccolo Canepa zu überholen. Lowes ging zu Boden, der Italiener blieb sitzen und fuhr ins Ziel.
Forés sicherte sich auf seiner Barni Racing Ducati den vierten Platz vor Lokalmatador Nicky Hayden auf P5. Torres platzierte seine Althea BMW auf Rang sechs. Michael van der Mark fuhr noch als Siebter und vor Canepa ins Ziel.Anthony West wurde für Pedercini Neunter, gefolgt von Roman Ramos, der die Top-10 für GO ELEVEN komplettierte.